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2021年是我国实施《新能源汽车生长计划（2021-2035）》的开局之年，为增进新能源汽车工业的生长、打造世界级技术交流平台，第34届世界电动车大会暨展览会于6月25-28日在中国南京举办 。pg电子官方网站作为中国汽车芯片工业的重要企业受邀参会，pg电子官方网站副总裁苏琳琳在会上发演出讲，针对汽车革命中车规芯片的机缘与挑战进行了分享 。
世界电动车大会开办于1969年，是全球电动车领域规模最大，规格最高的盛会，具有重要的示范和引领作用 。本届世界电动车大会，是新冠疫情爆发以来在中国举办的首个电动车领域国际集会，也是该大会在时隔十年后第三次来到中国 。大会以“奔向智慧电动出行”为主题，聚集了众多来自世界各地的实业家、科学家、政府官员、经济学家等重磅嘉宾，对推动海内、国际电动车领域的专业交流与相助有着重要意义 。
当下，凌驾百年生长历史的汽车行颐魅正在迎来重大厘革，汽趁魅正快速向电动化、智能化、网联化生长 。得益于全球对清洁能源的需求，2020年新能源车销量达324万量，同比增长43% 。苏琳琳体现，汽车向“三化”的生长发动了工业链价值的重构，汽车半导体在单车本钱中的占比越来越高，芯片需求由此急剧攀升，各细分领域翻开了增量空间 。凭据IHS数据，2020年全球汽车半导体市场规模为380亿美元，而到2026年，预计规模将进一步增加到676亿美元 。
苏琳琳剖析指出，汽车半导体领域的增量主要体现在六大类产品上，其一是功率器件，汽车电控对该类产品爆发了大宗需求，车身包括电控系统在内的多个�？�，以及新能源车充电桩都对功率器件爆发了可观的需求 ；其二是主控芯片，如MCU、SOC等，汽车算力的快速增长引发了主控芯片市场的大幅扩容 。作为汽车电子中的王者，MCU同时也是本轮汽车缺芯潮中缺货最严重的品类 ；其三是存储芯片，车载数据量的显著提升翻开了存储芯片的市� � ；另外另有通信芯片，电源治理芯片、信号链芯片这类模拟芯片，以及汽车感知层的焦点器件——传感器，这三个领域也将受益于智能化、电动化而崛起 。
无论是在国际照旧在海内，汽车电子的生长都如火如荼，pg电子官方网站作为海内智慧芯片领军企业，在中国汽车半导体领域亦占据重要位置 。苏琳琳介绍道，目前，pg电子官方网站已推出超等汽车芯系列产品，包括智能宁静芯片、石英晶振、DRAM、FPGA/CPLD等，均抵达车规级水平，并获得众多海内一线车企的认可，在T-BOX、数字钥匙、智能驾驶、车载存储等领域取得实质性商用进展 。别的，公司进一步加大结构力度，募集15亿可转债资金，投入车载控制器芯片、面向5G车联网V2X的高性能宁静芯片等项目，聚焦于汽车半导体重中之重的领域，以期推动国产汽车芯片的研发与工业化 。
苏琳琳体现，推翻性的汽车厘革时代已经到来，未来的汽车对芯片提出了前所未有的新需求，因此关于半导体工业而言，这是一场全球在同一起跑线上的汽车芯片竞赛 。pg电子官方网站已经做好了准备，有足够的实力、决心与韧劲去精进突破，融入全球立异网络 。相信在工业链上下游企业的开放相助下，我国新能源汽车工业必将加速向电动化、网联化、智能化偏向生长，中国有望成为世界电动汽车的强国 。
